Тема кажется запутанной. Я бы сначала отдельно обсудил дальний свет, включая информацию о 150 метрах и периодическом переключении света фар, а затем уже перешел бы к противотуманным фарам и остальным аспектам использования световых приборов.
Ближний свет или габариты: когда включать и за что могут оштрафовать?
Забываете включать ближний свет фар и не уверены, когда применять противотуманные фары? Давайте вспомним основные моменты правил дорожного движения (ПДД) и разберемся, когда используются дневные ходовые огни (ДХО) и габаритные огни, как правильно ездить днем, ночью, в условиях тумана или метели, а также, можно ли получить штраф за неправильное использование внешних световых приборов.
Согласно правилам, ближний свет фар должен быть включен в светлое время суток. Все водители легковых автомобилей обязаны следовать этому правилу или использовать дневные ходовые огни (ДХО) вместо ближнего света. Почему это стало обязательным даже при хорошей видимости? Это связано с увеличением скорости движения автомобилей на дорогах, особенно на скоростных трассах. Кроме того, новое асфальтовое покрытие иногда создает блики, а автомобили темных оттенков могут стать плохо заметными как для водителей встречного транспорта, так и для тех, кто смотрит в зеркала заднего вида.
Включение фар делает автомобиль заметнее, позволяет другим водителям увидеть его на большом расстоянии, следовательно, это служит профилактикой дорожно-транспортных происшествий. Ближний свет также необходимо включать в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, независимо от освещения дороги. В тоннелях также требуется включение ближнего света. Если вам нужно остановиться в темноте, не забудьте оставить его включенным, вместе с габаритными огнями.
Дневные ходовые огни
Дневные ходовые огни — это новшество, применяемое в большинстве современных автомобилей, и они могут выступать в роли замены ближнего света фар, но только в светлое время суток. Однако не стоит путать их с габаритными огнями, так как ДХО выполняют совершенно другую функцию. Они изначально разработаны для того, чтобы сделать автомобиль более заметным на дороге в дневное время, и включаются автоматически при запуске двигателя. Дневные ходовые огни не предназначены для освещения дороги, таким образом, использовать их вместо ближнего света в темное время суток запрещено.
Ошибка считать, что вместо дневных ходовых огней можно использовать габаритные огни. Это неверно — водитель не может выезжать без включенного ближнего света или ДХО. Габаритные лампы, как правило, светят значительно слабее, чем фары, поэтому их нельзя заметить с большого расстояния, что делает их использование на высоких скоростях совершенно бессмысленным. Габаритные огни предназначены в основном для стоянки и парковки, из-за чего они также называются парковочными огнями.
Габаритные лампы впервые появились на автомобилях в условиях, когда уличное освещение было недостаточным, и для того, чтобы автомобили, стоящие на обочине, были видимыми для проходящих водителей, стали устанавливать передние и задние парковочные лампы. В современных транспортных средствах габаритные огни чаще всего подключаются автоматически при включении зажигания. Тем не менее, водители обязаны включать их, когда останавливаются или паркуются в темное время суток, а также в условиях недостаточной видимости: во время метели, снегопада, тумана или сильного дождя и т.п.
Внешние световые приборы автомобиля
В начале данной статьи следует отразить, какие именно внешние световые приборы могут быть установлены на автомобиле. Эта информация будет особенно полезна тем, кто обучается в автошколе и пока не понимает, для чего служат различные фары и фонари.
Примечание. Тема «световые приборы» — одна из самых сложных для усвоения в автошколе, поскольку кандидатам в водители, которые еще никогда не управляли автомобилем, трудно запомнить схожие названия и правила их применения.
Габаритные огни
Габаритные огни представляют собой небольшие световые приборы, расположенные примерно по углам автомобиля (всего их четыре штуки). Светят они не очень ярко, и их основное предназначение — помочь другим водителям в темноте понять, где начинается и заканчивается ваш автомобиль.
Как правило, в конструкции автомобиля предусмотрено, что при включении ближнего или дальнего света фар, габаритные огни автоматически включаются. Это означает, что нельзя использовать ближний свет без работы габаритов.
Дневные ходовые огни
Дневные ходовые огни — это световые приборы, фиксируемые в передней части автомобиля (обычно две штуки), которые светятся довольно ярко. Их главная задача — улучшить видимость автомобиля спереди в светлое время суток.
Использование ДХО в темное время суток не рекомендуется, так как они могут ослепить встречные автомобили из-за своей яркости. При этом следует помнить, что ДХО не освещают дорогу.
К 2025 году большинство автомобилей будут оборудованы дневными ходовыми огнями, но на транспортных средствах, выпущенных до 2010 года, они встречаются довольно редко.
Ближний и дальний свет фар
Ближний (два источника света) и дальний (тоже два источника света) — это основные световые приборы, предназначенные для освещения дороги перед автомобилем.
При этом ближний свет освещает участок непосредственно перед автомобилем, тогда как дальний свет — более удаленный участок. Ближний свет лучше использовать на небольших скоростях, тогда как дальний свет предназначен для быстрого движения на высоких скоростях.
Противотуманные фары
Противотуманные фары (ПТФ) — две фары, размещенные в переднем бампере автомобиля, предназначенные для освещения дороги в условиях плохой видимости.
На 2024 год противотуманные фары не являются обязательными, поэтому их наличие не гарантировано во всех комплектациях автомобилей. Следовательно, в некоторых моделях может отсутствовать ПТФ.
Противотуманный фонарь
Противотуманный фонарь — это красный фонарь, установленный в задней части автомобиля, задача которого — улучшить видимость автомобиля в условиях недостаточной видимости. Этот световой прибор отличается яркостью, и в хорошую погоду может ослепить водителей машин, движущихся позади.
Этот фонарь обязателен для установки на всех автомобилях.
Движение в светлое время суток
При хорошей видимости
Во время движения в светлое время суток на автомобиле должен быть включен один из следующих световых приборов:
- ближний свет;
- дневные ходовые огни;
- противотуманные фары.
Если на автомобиле присутствуют все перечисленные приборы, предпочтительнее использовать ДХО, так как они ярче и требуют меньшего потребления электроэнергии.
При недостаточной видимости
При передвижении в условиях недостаточной видимости, должен использоваться один из следующих световых приборов:
- фары ближнего света;
- фары дальнего света.
Однако дальний свет не может использоваться в следующих случаях:
- в населенных пунктах на освещенных дорогах;
- при встречном разъезде транспортных средств;
- если возникает риск ослепления водителей попутных или встречных автомобилей.
Дополнительно на автомобиле могут быть активированы:
- противотуманные фары;
- противотуманный фонарь;
- габаритные огни;
- дневные ходовые огни.
Примечание. Задний противотуманный фонарь, как правило, предполагается для использования в условиях недостаточной видимости, однако на практике только около 10% водителей используют его должным образом. Судя по всему, большинство водителей не знаем о соответствующих правилах.
Правила пользования внешними световыми приборами
Правила эксплуатации внешних световых приборов зависят от различных обстоятельств и условий. Каждый прибор имеет свою назначение и правила использования, с которыми вы сможете ознакомиться далее.
Пользование внешними световыми приборами днем
Использование внешних световых приборов в дневное время зависит от видимости на дороге.
При хорошей видимости
Если на автодороге все видно и освещение хорошее, рекомендуется использовать один из следующих приборов:
При недостаточной видимости
Если видимость на дороге ухудшается, разрешается включить:
- фары дальнего света;
- фары ближнего света.
Дополнительно разрешается активировать:
- противотуманные фары или фонарь;
- габариты;
- дневные ходовые огни.
Запрещается использование дальнего света в следующих ситуациях:
- в городской черте, на освещенной дороге;
- при встречном разъезде;
- на участках, где может произойти ослепление водителей попутного или встречного транспорт.
Пользование внешними световыми приборами ночью
Ночью можно использовать один из следующих приборов:
- фары дальнего света;
- фары ближнего света.
Также допускается включение:
- противотуманных фар или фонаря (в условиях плохой видимости);
- габаритов.
Запрет на использование дальнего света актуален в следующих случаях:
- на освещенных участках городской местности;
- при встречном разъезде;
- в местах, где возможно ослепление водителей попутного или встречного транспорта.
Пользование внешними световыми приборами в тоннеле
В тоннеле допустимо использование следующих устройств:
- фары ближнего света;
- фары дальнего света.
Кроме того, можно использовать:
- габариты;
- противотуманные фары;
- дневные ходовые огни.
Нельзя включать противотуманный фонарь, если видимость хорошая.
Пользование внешними световыми приборами при остановке и стоянке
Если на улице темно и отсутствует освещение, необходимо включить габаритные огни и другие устройства освещения, за исключением противотуманного фонаря.
При плохой видимости, как днем, так и ночью, следует активировать габариты и другие источники света, включая противотуманный фонарь.
Пользование внешними световыми приборами при буксировке автомобиля
Во время буксировки транспортных средств оба автомобиля, как буксирующий, так и буксируемый, согласно пункту 19.1 ПДД, должны включить:
Какие внешние световые приборы автомобиля запрещены по ПДД
В Перечне неисправностей, при которых эксплуатация автомобиля запрещена, указано, что на транспортном средстве запрещается использование ксеноновых и светодиодных ламп, а также любых устройств, цвет огней или класс источника света которых не соответствуют требованиям, установленным производителем и эксплуатационными документами.
Кроме этого, нельзя использовать поврежденные оптические устройства, элементы, не предусмотренные конструкцией приборов, которые излучают красный свет вперед и белый свет назад (за исключением фонаря заднего хода и освещения для государственного регистрационного знака).
Штраф за фары дальнего света в городе
В городах, поселках и селах, даже если вы проезжаете мимо их территории по трассе, в большинстве случаев использование дальнего света запрещено. Условие — вдоль дороги должно быть освещение. На сельских улицах без фонарей разрешено использовать дальний свет.
Передние противотуманки. Эти фары допустимо включать вместо ближнего света или при плохой видимости на дороге совместно с обычными фарами. Передние противотуманки не считаются нарушением.
Задние противотуманки. Ими можно пользоваться только при плохой видимости. Если задние противотуманки включены постоянно, это может повлечь за собой штраф.
Опасность езды с выключенными фарами
Днем. В дневное время другие автомобили на дороге могут быть плохо видимыми, особенно в облачную погоду или во время дождя. Это приводит к возникновению дорожно-транспортных происшествий. С целью уменьшения таких инцидентов в России с 2010 года введен запрет на езду без включенных фар в дневное время, а в Европе начали массово производить автомобили с постоянно горящими ходовыми огнями.
Ночью. Когда на улице темно, автомобили без включенных фар становятся практически невидимыми. Поэтому не включать огни — это, прежде всего, нарушение правил, а также огромный риск для всех участников движения.
Штраф за езду с одной фарой
Давайте рассмотрим еще одну распространенную ситуацию, возникающую на наших дорогах. У автомобиля не работает одна лампа ближнего света или один габаритный огонь, что может быть вызвано просто перегоревшей лампой. Водитель не всегда может заметить неработающую фару сразу, особенно если автомобиль не оснащен системой автоматической проверки работоспособности световых приборов.
В этом случае водитель нарушает не правила применения автомобильных световых приборов, а требования пункта 3.3 списка неисправностей и условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена:
Обратите внимание! Согласно данному документу, эксплуатация автомобиля не позволительна, если не работают фары или не светит фара ближнего света, или при наличии загрязнения фар. За это предусмотрено административное наказание согласно части 1 статьи 12.5 Кодекса административных правонарушений, выражающихся в предупреждении или штрафе в размере 500 рублей.
Судебная практика: езда без ближнего света
Гражданин Б. управлял своим автомобилем с не включенным ближним светом. На его машине отсутствовали дневные ходовые огни. Тем самым водитель нарушил пункт 19.5 Правил дорожного движения, за что и был наказан за езду без ближнего света.
В материалах дела не было представлено никаких доказательств, которые могли бы объективно подтвердить обстоятельства, на основании которых административный орган выдал оспариваемое постановление.
Сам гражданин Б. последовательно оспаривал штраф ГИБДД за не включенный ближний свет, о чем он упоминал как в протоколе, так и в оспариваемом постановлении, составленном должностным лицом на месте нарушения.
В итоге суд пришел к выводу об отмене постановления инспектора ГИБДД и решения Тарбагатайского районного суда Республики Бурятия от 29.01.2018, прекратила производство по делу на основании пункта 3 части 1 статьи 30.7 КоАП РФ в связи с недоказанностью обстоятельств, на основании которых было вынесено обвинение (Верховный суд Республики Бурятия, решение от 10.04.2018 по делу №21-73/2018).
