С вопросом о рабочих местах в присоединенных территориях ситуация остается сложной. Несмотря на открытие нескольких крупных бизнес-парков, таких как К2 в районе Газопровод, Комсити и Неополис в Румянцево, а также Высота в Сосенском, проблема нехватки рабочих мест продолжает существовать. На данный момент их все еще недостаточно, и большая часть из них сосредоточена в ближнем поясе Новой Москвы.
Микрорайон города Щербинка Новомосковского округа
В новом жилом комплексе доступны для покупки квартиры с улучшенной планировкой. Каждая квартира организована в несколько функциональных зон, кухни отличаются просторностью, а балконы и лоджии застеклены. Внутри квартир выполнена разводка всех необходимых инженерных систем, что значительно упрощает дальнейшее их использование.
Как и в большинстве современных новостроек, жилые помещения продаются без отделки, что означает, что военнослужащему следует заранее планировать расходы на полноценный ремонт квартир, чтобы обеспечить комфорт и индивидуальные условия проживания.
Застройщиком данного микрорайона является группа компаний Мортон, которая на протяжении нескольких десятилетий занимается возведением многоэтажных зданий и жилых комплексов. Эта компания имеет хорошую репутацию, на счету которой находятся десятки успешно завершенных проектов и тысячи квадратных метров жилья. При этом компания не имеет недостроев и многие ее новостройки аккредитованы крупными кредитными учреждениями.
Приобретение жилья на средства военной ипотеки в ходе строительства по договору долевого участия предоставляет возможность значительно сэкономить средства, однако такое решение связано с необходимостью подождать завершения строительства новостройки.
Инфраструктурная составляющая
Военная ипотека в Щербинке подразумевает покупку жилой недвижимости, расположенной в зоне, где имеется полностью развитая инфраструктура. Микрорайон находится в шаговой доступности от ключевых объектов инфраструктуры. Согласно проекту, на первых этажах многоэтажных домов планируется размещение различных коммерческих организаций, включая магазины и услуги по обслуживанию жителей.
Предусмотрено строительство собственного детского сада и школы, а также хороших просторных автостоянок для гостей. Однако в комплексе отсутствует подземный паркинг.
В микрорайоне предусмотрено обустройство дворовых территорий, включая детские площадки, спортивные зоны, пешеходные дорожки и места для отдыха. Этот жилой комплекс идеально подходит для молодых семей с детьми, так как здесь созданы все условия для комфортной и спокойной жизни.
История
Городской округ Щербинка в Москве получил свое название по имени помещика из рода Щербатых, который первым владел этими землями. Владельцы усадьбы неоднократно менялись: в XVIII веке эти земли принадлежали князю Н.А. Шаховскому, затем его сестре. В первой половине XIX века усадьбу приобрел дворянский род Арсеньевых, а после отмены крепостного права землями овладел ростовщик Н.О. Сушкин, который начал заниматься благоустройством этих земель.
В 1870-х годах на территории деревни были проложены железнодорожные пути, а в 1890-х была открыта платформа и кирпичный завод. В 1930 году началось строительство первой в мире платформы для испытания железнодорожных транспортных средств, а в 1950-х годах появился лифтостроительный завод. В 1975 году деревня Щербинка была преобразована в город, в 1992 году стала городом областного подчинения, а в 2005 году — городским округом.
НА ЗАМЕТКУ! Отвечая на вопрос: Щербинка — это Москва или Московская область?, следует отметить, что с 01.07.2012 она входит в состав Москвы.
Фото: Saltomortale, Public domain, via Wikimedia Commons
Щербинка на карте Московской области
Щербинка является городом, который входит в состав Новомосковского городского округа и располагается на севере и северо-западе от Москвы. По прямой расстояние от центра Москвы до Щербинки составляет приблизительно 27 км. Между Щербинкой и МКАД расстояние колеблется в пределах 6-8 км по Варшавскому шоссе.
На карте можно увидеть, что Щербинка граничит с Южным Бутово на севере. В 10 км к югу расположен город Подольск, а в 17 км к западу располагается город Троицк.
Разведка боем
Как добраться
Если вы планируете добраться до жилого комплекса на автомобиле, то лучше воспользоваться Симферопольским шоссе. Время в пути составит около 20-30 минут, в зависимости от дорожной ситуации.
Если у вас нет собственного автомобиля, существует два варианта. Первый — автобусы, которые отправляются от станций метро Бульвар Дмитрия Донского или Аннино. Остановка «Дом отдыха Колос» располагается прямо у офиса продаж. Второй вариант — воспользоваться МЦД-2 и доехать до станции Щербинка. Здесь вы сможете вызвать такси за счет застройщика (на сайте имеется форма для вызова). Общественный транспорт от железнодорожной станции до офиса продаж не курсирует. Время в пути в данном случае составит примерно десять минут.
Знакомство с окрестностями
Сразу отмечу, что рядом со стройплощадкой в настоящее время фактически отсутствует развитая инфраструктура. Поэтому предлагаю совершить небольшую прогулку от платформы Щербинка, чтобы ознакомиться с ближайшими обжитыми кварталами и их предложениями. Поезда МЦД курсируют примерно каждые 7-10 минут, и для проезда стоит воспользоваться картой «Тройка».
Недалеко от станции находятся храм, небольшой рынок, а также несколько магазинчиков и салонов связи.
Если продолжить двигаться вдоль железнодорожных путей в сторону области, можно наткнуться на небольшой ухоженный скверик с современной игровой площадкой.
Там также расположено несколько небольших магазинов.
Если продолжить движение в сторону нового комплекса, то попадете в типичный жилой район небольшого городка, где старые кирпичные здания сталинской и брежневской эпохи соседствуют с более современными постройками.
В офисе
Посетив офис продаж, я смог узнать следующее. В Новой Щербинке предполагается построить двадцать зданий с переменной этажностью — от 3 до 8 этажей. Завершение строительства все еще запланировано на 2025-2026 год. После сдачи первых корпусов планируется запустить маршрутные такси, которые будут курсировать от станции Щербинка и струны метро Бульвар Дмитрия Донского. Также в планах градостроителей предусмотрено развитие ветки метро, проходящей неподалеку от комплекса — подробнее об этом можно ознакомиться на сайте градостроительства города Москвы: https://stroi.mos.ru/infographics/biriulievskaia-liniia-mietro. Все здания строятся из монолитных конструкций и оборудуются вентилируемыми фасадами, использование кирпича или клинкерной плитки для отделки наружных стен. Толщина внешних стен составит 0,5 метра. Во время моего визита в середине марта 2020 года, в продаже находились корпуса 10, 11, 12, 13 и 15. Корпус №14 планируется запустить в продажу позже. В рамках первой очереди планируется завершить строительство первого детского сада на 180 мест, а во второй очереди будут построены школа на 500 мест, детский сад на 140 мест и многоуровневый паркинг. Ожидаемая стоимость машиноместа предполагается в пределах от 200 до 500 тысяч рублей. У зданий будет организована плоскостная парковка для автомобилей. Кроме того, рядом с домами будет построен торгово-офисный центр, а также ведется строительство котельной, которая обеспечит комплекс горячей водой. В первых двух очередях квартир расположатся на всех этажах, включая первый, тогда как в домах третьей очереди первые этажи будут отданы под коммерческие площади: магазины, салоны красоты, аптеки и так далее. Каждый подъезд (даже в трехэтажных секциях) будет оснащен грузопассажирским лифтом, а на первом этаже предусмотрены колясочные комнаты и помещения для консьержа. Возможно и внедрение системы видеонаблюдения в рамках программы «Безопасный город» (по согласованию с жильцами). Подъезды будут запроектированы как сквозные, без ступенек и пандусов. Количество квартир на этаже будет варьироваться от трех до пяти.
Квартиры будут передаваться собственникам в так называемой свободной планировке, без стяжки. Выполненная гидроизоляция мокрых зон и дополнительные стены санузлов обеспечат защиту от сырости. Остальные межкомнатные перегородки будут выполнены в один кладочный блок. Окна будут оснащены двухкамерными стеклопакетами, а балконы и лоджии будут оборудованы с панорамным остеклением. Входные двери будут металлическими, качественными и надежными. Высота потолков без стяжки составит три метра. В дальнейшем планируется, что часть квартир будет выставлена на продажу с отделкой «под ключ», при этом стоимость ремонта составит около 15 тысяч рублей за квадратный метр.
Планировки
Выбор планировок в жилом комплексе «Новая Щербинка» весьма разнообразен. Стоит отметить, что квартиры, расположенные на первых этажах, не оснащены балконами или лоджиями, однако на более высоких этажах они имеются. Например, предлагаются различные варианты студий:
Во всех вариантах предусмотрены два окна, что дает возможность при желании отделить кухню от гостиной с помощью перегородки. В некоторых студиях имеются довольно просторные санузлы и холлы, которые позволят обустроить гардеробную. Однокомнатные квартиры представлены в шести вариантах. По сути, они отличаются от студий главным образом размерами комнат. Некоторые из них позволяют организовать гардеробную, а некоторые другие можно рассматривать как полноценные евро-двушки, с большой кухней-гостиной площадью шестнадцать квадратных метров.
Ситуация с недвижимостью в Новой Москве
С 2012 года средняя цена квадратного метра в новостройках ТиНАО возросла на целых 18% — с 84,1 тысячи до 99,1 тысячи рублей за квадратный метр. Наиболее резкий рост цен пришелся на 2014 год, когда, на фоне ожидания предстоящего кризиса, наблюдался пик инвестиционного и покупательского спроса.
Численность населения Новой Москвы за указанный период увеличилась на 40%, достигнув 350 000 человек.
| Крупнейшие населенные пункты ТиНАО | |
| г. Троицк | 60 811 чел |
| г. Щербинка | 47 504 чел |
| г. Московский | 50 167 чел |
| пгт. Кокошкино | 11 225 чел |
| пос. Ватутинки | 9116 чел |
| пгт. Киевский | 8093 чел |
| пос. Воскресенское | 6003 чел |
| пос. Знамя Октября | 6671 чел |
| пос. ЛМС | 5428 чел |
| пос. завода Мосрентген | 5214 чел |
Краткое обобщение: В отличие от большинства обычных граждан, чиновники не проявляют особого стремления к переезду в Новую Москву (хотя на какое-то время это было анонсировано). Они также не спешат строить здесь заводы и создавать новые высококвалифицированные рабочие места.
Согласно наблюдениям застройщиков, максимальный ажиотаж на покупку недвижимости в Новой Москве пришелся на 2012-2013 годы. Покупатели были оптимистичны, рассчитывая обеспечить себе комфортный уровень жизни, сопоставимый с тем, который предоставляется в Москве.
Тем не менее, постепенно интерес со стороны покупателей начал угасать. Вместо ожидаемо развитых районов Москвы, гражданам предлагали поселяться в поля, где вместо малоэтажных построек вырастали традиционные 25-этажные бетонные «муравейники». Скорость осуществления строительства дорог, образовательных учреждений и другой инфраструктуры заметно отставала от заявленных сроков.
Спрос на недвижимость в Новой Москве немного оживился после открытия двух новых станций метро — Саларьево и Румянцево. Многие также ожидают завершения реконструкции Калужского шоссе, которое, наряду с Киевским, является одной из основных транспортных артерий Новой Москвы.
Рис. 4: План и схема открытия станций метро и ТПУ в Новой Москве
Калужское шоссе перегружено, поскольку именно здесь расположена Коммунарка — главный район застройки с высокой плотностью населения. Кроме того, начато строительство трассы Бутово — Видное — Солнцево, которая должна стать альтернативой МКАД.
Рис. 5: Схема и карта строительства автомобильных дорог в Новой Москве
Будет ли развитие инфраструктуры и предприятий Новой Москвы?
По заявлению местных властей, в ближайшие годы здесь запланировано расширение и реконструкция работающих предприятий, а также строительство новых, что должно способствовать созданию новых рабочих мест.
Стоит отметить, что на территории Новой Москвы уже сейчас достаточно предприятий, которые могут значительно повысить свою производительность при проведении модернизации. К примеру:
- агрокомбинат «Московский», который занимается производством овощей, фруктов, зелени, цветов и рассады;
- конеферма «Костин двор» в Сенькино-Секерино — активно развивает коневодство и туризм;
- компания «АльтерВест» в деревне Губцево — специализируется на производстве мороженого и замороженных ягод;
- птицеферма «Птичное» — производит куриное мясо, живых кур и яйца;
- в Ватунинках-1 расположена известная хлебопекарня, производящая разнообразные виды хлеба, булочек и печенья;
- в Щербинке функционирует предприятие «Славкофе», выпускающее несколько видов бодрящих напитков, а также цикорий;
- в поселении «Шишкин Лес» добывается и разливается полезная для здоровья минеральная вода с одноименным названием;
- пищевой комбинат «Подольский» в Щапове изготавливает шоколадные фигурки по рецепту «Золотое правило»;
- молочный комплекс «Рыжово» (в Клёново-Чегодаево) производит кефир, ряженку, сметану, молоко и другие высококачественные молочные продукты;
- компания Symrise (иностранный производитель из Германии) — изготавливает в Рогове ароматизаторы для различных пищевых продуктов, таких как чипсы, йогурты и прочее.
Кроме уникальных природных условий, множество предприятий, производящих экологически чистую, преимущественно пищевую продукцию, attracts внимание культурных и исторических достопримечательностей, находящихся на территории Новой Москвы.
Раскинувшиеся надолго в прошлое старинные дворянские усадьбы, многие из которых заброшены и требуют ухода, могут зацепить духом истории. Миллионы руин нуждаются в заботливых руках и умных головах, которые позаботятся о том, чтобы сохранить элементы эпохи при их реставрации.
Негативным аспектом для некоторых районов эксперты указывают высокий уровень преступности. Наиболее высокий уровень наблюдается в поселениях Сосенском и Краснопахорском, однако справедливо заметить, что в некоторых регионах уровень преступности вовсе отсутствует.
В целом, территории Новой Москвы предлагают множество преимуществ для проживания. Их популярность возрастает среди тех, кто хочет находиться рядом с Москвой и обладать московским социальным пакетом и пропиской, в идеале — проживать в собственном доме с земельным участком.
В этом районе есть все необходимое: лес, вода, чистый воздух и красивая природа, которые создают комфортные условия для отдыха и саморазвития. Если вы заинтересованы в покупке недвижимости в Новой Москве, просто свяжитесь с нами или оставьте свою заявку — мы поможем вам найти участок или дом вашей мечты.
Торговые центры, гипермаркеты и детский сад
За последние пять лет в данном районе значительно увеличилось число рабочих мест. Известный на всю Россию Щербинский лифтостроительный завод заметно расширился. С 2012 года на предприятии построены современные склады, ремонтно-механический цех, машинное отделение компрессорной и различные производственные помещения. Параллельно с этими изменениями была введена в эксплуатацию первая очередь котельной мощностью 26,48 гигакалорий в час.
Для владельцев автомобилей построена полуподземная стоянка на 120 мест (улица Местечко Барыши, дом 42). Также введена в эксплуатацию первая очередь парковки на 108 авто. В районе появились многочисленные магазины, торговые центры, гипермаркеты, дома быта, автомойки и придорожные кафе. Кроме того, на данный момент работает новый детский сад на 140 мест.
Планы на ближайшие три года
В течение следующих трех лет в Щербинке планируется продолжение строительства социальных объектов. В данный момент готовится к открытию дошкольное учреждение на 120 мест по адресу: улица Индустриальная, дом 15. Новый детский сад на 280 мест на Спортивной улице заменит старое дошкольное учреждение на 150 мест, функционировавшее тут ранее.
На месте снесенной старой школы по адресу улица 40 лет Октября, дом 5/1 будет возведено новое учебное заведение, которое сможет разместить 550 учеников — на 110 больше, чем ранее. В ближайшие годы ожидается, что 125 малышей смогут посещать новый детский сад, который будет построен по адресу улица Овражная, владения 7–9. Также в Щербинке предполагается расширение детского сада и школы на улице 40 лет Октября. Общее количество учащихся в этих учреждениях составит 550 школьников и 350 дошколят.
